铁路运输论文_基于模糊层次分析的青藏线电力机

来源:电力机车与城轨车辆 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022年01月30日 14:34:12
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摘要:文章目录 摘要 ABSTRACT 1 绪论 1.1 研究背景 1.2 研究目的和意义 1.3 研究现状 1.3.1 国外研究现状 1.3.2 国内研究现状 1.4 研究内容及方法 1.4.1 研究内容 1.4.2 研究方法 1.5 本章小结 2 青藏线电
文章目录

摘要

ABSTRACT

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的和意义

1.3 研究现状

    1.3.1 国外研究现状

    1.3.2 国内研究现状

1.4 研究内容及方法

    1.4.1 研究内容

    1.4.2 研究方法

1.5 本章小结

2 青藏线电力机车检修能力现状

2.1 电力机车配属不均衡

2.2 电力机车检修任务过重

    2.2.1 电力机车C1~C3 修程

    2.2.2 电力机车C4 修程

    2.2.3 电力机车临修

    2.2.4 电力机车检修任务量

2.3 电力机车检修组织薄弱

    2.3.1 组织机构

    2.3.2 人员情况

2.4 电力机车检修布局存在缺陷

    2.4.1 段内生产布局

    2.4.2 检修库设置

    2.4.3 机车检修台位

2.5 工装设备维修质量不高

2.6 机车配件管理水平落后

2.7 本章小结

3 青藏线电力机车检修能力评价体系构建

3.1 层次分析法

    3.1.1 基本理论

    3.1.2 具体步骤

3.2 青藏线电力机车检修能力评价体系

    3.2.1 评价体系构建原则

    3.2.2 评价体系层次结构

    3.2.3 评价体系构建

3.3 青藏线电力机车检修能力评价体系权重

    3.3.1 构造判断矩阵

    3.3.2 层次单排序及一致性检验

    3.3.3 总排序和总一致性检验

    3.3.4 确定整个评价系统的权重和排序

3.4 本章小结

4 青藏线电力机车检修能力综合评价

4.1 模糊综合评价法

    4.1.1 基本理论

    4.1.2 具体步骤

4.2 青藏线电力机车检修能力评价

    4.2.1 确定综合评价对象指标集

    4.2.2 确定评价集

    4.2.3 确定评价因素的权重向量

    4.2.4 构造模糊关系矩阵

    4.2.5 指标综合评价

    4.2.6 评价结果分析

4.3 青藏线电力机车检修能力提升措施

    4.3.1 调整转移检修生产任务

    4.3.2 推进修程修制改革

    4.3.3 优化段内生产布局

    4.3.4 其他优化措施

4.4 本章小结

5 结论

参考文献

作者简历及攻读学位期间取得的科研成果

学位论文数据集

文章摘要:当前青藏线铁路电气化进入全面发展阶段,电力机车数量不断增加,机车检修任务日益加重。检修能力是机务站段生产能力的重要体现,但是目前青藏线电力机车检修方面存在许多问题,因此评价现有电力机车检修能力水平,揭示薄弱环节,对青藏线电力机车检修发展具有现实意义。本文阐述了青藏线电力机车检修能力现状和存在问题;以青藏线电力机车现有检修能力水平为评价目标,分析整合影响因素,构建青藏线电力机车检修能力评价体系,采用层次分析法确定各层因素权重;采用模糊综合评价法评估当前的青藏线电力机车检修能力水平,揭示薄弱环节,提出提升检修能力的建议措施。本文结论如下:(1)尽管青藏线电力机车检修方面存在很多问题,但青藏线电力机车检修能力水平良好,满足生产需求。(2)随着检修任务的增加,青藏线电力机车现有检修能力下降,会出现能力不足情况。(3)青藏线电力机车检修作业层面处于良好水平,这说明青藏集团公司推进修程修制改革是有成效的,完善检修范围和检修工艺,有力地促进了电力机车检修能力。(4)青藏线电力机车检修在生产布局、生产管理、人员素质和配件管理几方面水平一般,是检修能力的薄弱环节。

文章关键词:

论文DOI:10.27369/d.cnki.gtdky.2021.000022

论文分类号:U269.6

文章来源:《电力机车与城轨车辆》 网址: http://www.dljcycgcl.cn/qikandaodu/2022/0130/989.html



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