铁路运输论文_空气弹簧分组方式对磁浮列车电磁

文章目录

1 概述

2 电磁悬浮力分析

3 试验测试

3.1 测试方案

3.2 数据分析

    3.2.1 库内静态悬浮空气弹簧压力

    3.2.2 库内静态悬浮电流

    3.2.3 40 km/h平直道悬浮电流

    3.2.4 40 km/h弯道悬浮电流

    3.2.5 60 km/h平直道悬浮电流

    3.2.6 60 km/h弯道悬浮电流

4 结论

文章摘要:为了研究空气弹簧分组方式对磁浮列车电磁悬浮力分布均匀性的影响,文章以四点称重和三点称重两种分组方式为例,对比分析了库内静态悬浮、平直道运行和曲线道运行等工况下的悬浮电流。分析结果显示,三点称重分组方式下,磁浮列车空气弹簧的压力均衡性和电磁悬浮力分布均匀性更好。

文章关键词:

项目基金:《电力机车与城轨车辆》 网址: http://www.dljcycgcl.cn/qikandaodu/2022/0126/983.html