铁路运输论文_电力机车牵引变流器接地检测电路

文章摘要:针对现有电力机车接地检测回路，当出现牵引变压器二次侧同名端接地的故障工况时，在主断路器闭合、牵引变流器启动前，电力机车的牵引变流器直流母线出现异常充电现象，形成严重的安全隐患。为解决该故障工况下的直流母线异常充电问题，在牵引控制单元发脉冲前，通过对该故障工况下的接地检测回路进行电路原理分析，查找直流母线异常充电的原因。针对直流母线异常充电的原因，对现有牵引变流器的接地检测回路进行了电路优化。搭建半实物仿真平台，将优化后的接地检测回路通过半实物仿真平台进行验证，监控直流母线在该故障工况下是否出现异常充电现象。经过半实物仿真验证，优化后的电力机车接地检测回路在该故障工况下不会出现直流母线异常充电的现象。且使用该接地检测优化电路，牵引控制单元的接地检测算法无须更改。接地检测回路的优化改造，能够有效解决电力机车直流母线异常充电问题，有效提高牵引变流器的安全性、稳定性，并且该优化电路结构简单、易于实现，具备较高的推广应用的价值。

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论文DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210613

论文分类号:U269.6

文章来源：《电力机车与城轨车辆》 网址: http://www.dljcycgcl.cn/qikandaodu/2021/1228/958.html